康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器接线端子 | 连结器B | 关注 |
| 柴油按钮开关开关的输出 | 39 |
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| 打火继电嚣打印输出 |
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| 可和程序编写输入输出口1 | 加密30A继家用电器广西顶博发电机组制造，继家用电器广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端供给電池电阻值。 | ECU电源开关可java开发输入口1手机配置成“ECU外接电源” |
| 调整器接线鼻子 | 9针连到器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅禁掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用特性阻抗为120欧姆的衔接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用抗阻为120欧姆的联接线柱 |
热车机型选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850启因素保持功能
| 抑制器接插件 | 50针对接器 | 要注意 |
| 汽柴油继家电打出 | 39 |
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| 发动保险丝开关传输 |
| 马上接打火机磁圈 |
| 控住器接插件 | 9针接连器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信关闭线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电位差为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的链接线图 |
热车机型选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器接线端子 | C1联接器 | 还要注意 |
| 气油继电器电路图广西顶博发电机组制造输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8接触 |
| 开启继小家电工作输出 |
| 立即接点火机感应线圈 |
| 操作器接线鼻子 | 3针参数路由协议衔接器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 用抗阻为120欧姆的无线连连接头 |
| CAN(L) | B | 运用特性阻抗为120欧姆的相连布线 |
起行为类行决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 的控制模块接线端子排 | 50针接触器 | 微信备注 |
| 柴油继电气产品传输 | 38 | 喷油电源开关 |
| 工作按钮开关元件打印输出 |
| 进行接起步机感应线圈 |
| 调控器接插件 | 9针链接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏蔽了线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用特性阻抗为120欧姆的链布线 |
启主观因素类行取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS起思想有效控制模组。用RS485-MODBUS显示起思想的信息。起思想款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调节器接线鼻子 | D-SUB联接器06 | 要留意 |
| 然油继电商打出 | 5&8 | 内部括展继物品，汽油输出电压时，使接入器06的网络端口处5和网络端口处8接入 |
| 开机继设备输出精度 |
| 马上接工作机电阻 |
| 设定器绝缘端子 | D-SUB连结器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 沟通屏蔽了线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 在使用电位差为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 食用阻抗匹配为120欧姆的联接线两端 |
汽车发心理业务类型选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 有效调节器接插件 | 热车机OEM接入 | 关注 |
| 燃料继机械输出电压 | 38 |
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| 工作启动继电器开关的输出 | 21 | 随时接工作机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏弊线（仅在控住器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 选用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 37 | 选用电阻值为120欧姆的衔接线图 |
打着机型号进行：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 把握器接线端子排 | 打着机OEM相连 | 特别留意 |
| 燃料继家用电器工作输出 | 38 |
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| 再启动继电内容输出 | 21 | 单独接启动时机电感线圈 |
| 可编学习工作输出1 | 16&41 | 使用为怠速设定，常闭内容输出，经过外扩接触器开关，使设定器在快速路行驶时，16与41倒圆角。 |
| 可编学习导出2 | 19&41 | 设制为智能升速掌控，常开打出，用外扩继电热器，使掌控器渗入快速路暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信手机屏蔽线（仅在管理器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 选用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 21 | 用到电阻值为120欧姆的接入线 |
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