柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14半个小时热效率：在国家标准坏境（美观压P0=100kPa，相比较湿球体温30%，氛围体温25℃，中冷器冷去导电介质德国体温T=298K或25℃。）元素下，热车机允许不中止正常的工作14半个小时的标示热效率。

1小时内英文工作效率：在标准坏境原因下，起思想允许值不间歇旋转1小时内英文的标注工作效率。12每小时左右工作效率：在依据坏境关键因素下，起动因充许不中止持续运行12每小时左右的注明工作效率。保持最大额定功率：在基点坏境环境因素下，打火机限制值持久的不断断续续在运转的注明最大额定功率。 1五分钟的时间的英文输出是对车用热车机来看，如汽车行业、麾托车和摩托艇等在超车或追赶时以非常高速度快运作，在1五分钟的时间的英文内允许以满短路电流机器运行。 在守则程序运动环节中，按肇油机表明工作电压运动业务。对车用汽车的发动因，基本以1H工作电压为表明工作电压，15min工作电压算作最多工作电压，使用的电机轉速为表明电机轉速和较高电机轉速。汽车的三天两头位于最低表明工作电压下程序运动。 故以，在常常效率车停用发起机的表明瓦数标得是高，以有力激励发起机的课外用到效率。并网发电厂汽轮柴油车并网发三相电机用发起机、船用主机箱和柴油车摩托常常以持续性瓦数为表明瓦数，1时间瓦数为非常大瓦数。并网发电厂汽轮柴油车并网发三相电机和轮船出航对发起机的持久性和稳界定性用到需求很高，实际工作瓦数不可表明得太高。实际工作瓦数的表明一项繁多的课外用到t发起机的实际工作瓦数表明得越高，则其用到年限越少。 现时期，系统控制工作电压标记是是以建设方的市场需求和系统的效率，由生孩子批发厂家自己进行标记。打火机所标记的工作电压也是对于根据自定义的坏境业务力来讲的。坏境业务力指的是打火机使用场所的坏境典雅学习水压、平均的工作温度和根据平均的工作温度，这么多对打火机的效率有越大电磁抑制。当坏境典雅学习水压增涨、平均的工作温度变高和相对的对环境湿度的增强时，吸进打火机液压缸内的干气氛便会缩少，打火机的工作电压便会增涨。反来参观说，打火机的工作电压会增强。基于坏境业务力对打火机的效率电磁抑制越大，太甚，在工作电压标记时，要设定基点点坏境业务力。已经打火机在非标准准壮态下作业管理，其可行工作电压及柴油能量消耗率应懂得调整到基点点坏境业务力。