从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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如果所诉网咯通讯网络线路图一切正确，更有其中一种原故都是由(属)ECM的电源适配器还有有效控制走势keyswitch松掉造成 的掉电，这样一来大部分从(属)ECM是非操作感觉，主(控)尚未一切正确遇到从(属)ECM也会报出所诉出现故障相关信息。

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然而，V型12缸的设定形式与车用专业市场常考的4缸和6缸汽车发驱动力明显不同相对较大，以至于这对康明斯起行为马达组起行为组提供服務市政高级水利师衡量添加了新的的知识请求，列举：双ECM智能电子设定平台的逻辑思维和错误码隐患排查表。纵使长期存在上面客观事实麻烦，当自动把控好汽车发驱动力发现错误码断电时，提供服務市政高级水利师只要是先仔细定义错误码编号标贴的代表的意思，再依照电力和设定操作过程实现分折和判别错误码，上述情况的自动把控好错误码避免也可不可以被尽快避免。总而言之，纯熟用和定义汽车发驱动力QSK38的电力和设定操作过程是提供实地现场提供服務速率和准确的度的关键着力点。