国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济能力性高,作业区油耗低,更低油耗195g/kw.h。| 时速 | 运作模式, | 汽车发心理工作效率 | 汽轮发电机组电率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 使用工率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 常规品种 | 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ助燃策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ汽缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ收缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 汽柴油平台 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,调节 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电机控制 |
| ㅇ看上去图片尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴飞速转动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ取消压力差 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ油料 | 轻柴油密度 |
| 配气结构 | 防锈水装置 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ保养方式方法 | 压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机机油泵 | 轴承轴驱动伞齿轮的方法 |
| ㅇ冷态气门摩擦 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ发动机机油存储空间 | 最明显 4.5 L | |
| 较大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁 关 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑剂油 | 参看运行清洗保养阐述书 |
| 蒸发机系统 | 汽油机动态数据 | ||
| ㅇ待冷却液存储量 | 1.7L | ㅇ蒸发液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打着机) | |||
| ㅇ最长气压盖气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | |
| ㅇ高压泵 | 离心分离式,皮帶发挥 | ||
| ㅇ泵留量 | ㅇ进气访问量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀热度 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 已经打响摄氏度. 75°C | |||
| 开高环境温度. 85°C | ㅇ排气阀门摄氏度 | 480 °C | |
| ㅇ小风扇 | 见风式,材料排风扇 | ㅇ极大可以阻尼力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 半径330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏空压三滤,需更換) | |
| 功能消耗0.88 kW | 排气口控制系统 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ预留/最常用电功率时打火机非常高冷去液摄氏度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器内压卫生防护距离 | |
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