凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各个苹果智能机型的轴承轴节构和安装程序办法基本性不同。现以YC6112苹果智能机型举例，见图1-2-40。拆洗轴承轴时重要拆洗轴承轴单单从表面污渍及油孔内的磨合物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在1、档，YC6M全无油孔。2．常规进行检查：外装常规进行检查凸轮机构轴轴轴颈及凸轮机构轴表明不是有烧伤、挫伤状况，键槽没有破坏。(1)测定凸轮轴轴轴轴径，各舱位凸轮轴轴轴径要求值见表2-7-1。测定的方式见图2-7-1。

表2-7-1各形号凸轮轴轴径法律规定值

手机型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)排查轴承轴线路度：见图2-7-2。线路度误差值超凡操控在0.05mm超过为好。

3．气缸轴的装设

只为检测的气缸机构轴径向空闲时间的不便，般在气缸机构轴布置前先把气缸机构轴正时蜗轮装上气缸机构轴（按图1-2-40结构的程序拼装），关注半圆键与键槽的密切配合未能过松，拧紧气缸机构轴正时蜗轮的压紧六角螺钉。在气缸机构轴颈上涂上发动机机油用双手握着托气缸机构轴和蜗轮影响推动气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，标准气缸机构轴推动协调性无松旷的现象。拧紧气缸机构轴正时蜗轮的六角螺钉7和气缸机构轴止推垫六角螺钉5，观察气缸机构轴径向空闲时间见图2-7-3 0并符合国家表2-7-2暂行规定标准。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴轴上腐蚀痕迹的检杳

表2-7-2凸轮轴轴心轴空隙

款型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴气隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
加速度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

新公司类产品应用的轴承轴轴发生的告警很多，在正常人应用的情况下蓄电量期一直在20万公里多上面。较少发生大问题的是轴瓦烧伤或转外圆。其主要情况是轴与瓦协调一致缝隙过小或因某道伺服电机瓦磨花过大，漏泄厉害，至使轴承轴轴衬套缺油所发生。 另，轴承轴轴键与键槽协调一致过松业务时相撞过大，便捷搞坏，印象热车机配气不精准。

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