康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵内容输出的汽油水压很大不多于300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都混用二根提供的油管3.即便是有点自然空气走进燃料整体就说会使热车机“失速”4.PT高压油泵不应该正时修改5.有80%左右时间的气油用做空气冷却塔喷油器后赶回油箱开关，喷油器获得极好的空气冷却塔6.噴射学习压力比率多达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那么要确保很好的雾化吸入7.输油管接连处一些漏油对整体的康明斯打火机读取电机功率无干扰8.续航里程受液压油泵和油嘴调整9.起驱动力公率应该保证稳定性，不可能有公率损耗率10.启行为的泊车是立即切断汽油的流11.通用的性好，重复的基础上泵和喷油器作其他更改就也可以选用于有差异 具体型号的启因素在大领域内的公率和时速的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电真空泵输出的的油压机高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从液压油泵中简单产生泵油管3.当热空气迈入气油体统时汽车发驱动力赶紧“失速”4.高电压高压油泵须得正时改变5.就有较少量的回油，喷油器难以好的待冷却6.喷涌负压超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压油管接头无线接头处漏油将使此缸中止工作的，故而使热车机公率走低8.剩余油受油阀管控9.必须要 次数懂得调整，以控制较佳耐热性10.发起机路边停车是汽油泵保持不本职工作的位址11.不相同功效和转数位置的热车机须得单单制定本身高压油泵。 

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