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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD题材起心理是搭配中国外中大型起心理的优秀工艺对其进行个性化科研的车辆。所采用四气门、增压中冷、电机控制竞聚率泵等配备,经玉柴优秀的引燃開發工艺改善和验正,更具低能耗环境,耐用高朝,启动工作能力强,维修服务性好的特征 。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技木,进气丰富,点燃有效充分的,油耗低。进行电机控制加聚物泵方法,启动平衡,瞬态调速器性好,启动力强。工作效率密度大。高质量合金属铁质液压泵体和液压泵盖,靠谱高。冷启动时功能好,双限速启动时机+电机控制喷油技術,启动时不断。组件通用的性好,系列表化情况高,一缸一盖设备构造,整合保修成本费用低。的支持双再生能源启用。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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